クルマ– category –
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RAZOアルミ&ラバーペダル:見た目も良く、踏み心地はカッチリ
ハスラーにRAZOのアルミペダル(RP143)を取り付けてみました。 満足度:★★★★☆(4点) RAZOアルミ&ラバーペダルを取り付けて良かった点 ブレーキペダルの位置を少しだけ右に調整できた ハスラーのブレーキペダルは右足で踏むにはやや左に感じる位置にあり... -
ターボパイプ(AutoExe):DJデミオに取り付けて感じたメリット・デメリット
DJデミオ(XD・6AT)の欠点のひとつに「出足もっさり感」があり、気になっていました。 交差点の加速がワンテンポ遅れるし、アクセルを踏み増すと逆に加速しすぎるといった感じです。 調べた結果、この現象はどうやらターボパイプ交換で解消できそうだと判... -
オイル交換:マツダセーフティチェックでまとめてやる方が安い場合もある
前回のオイル交換から5,000kmを迎えたので、ディーラーでオイル交換を行ってきました。 片道20kmを超える通勤距離だと、3ヶ月で5,000kmを迎えるほど走るんですよね。 ただ、パックdeメンテの点検時期は半年毎になるため、間に行うオイル交換には別途料金が... -
高級タイヤ「レグノGR-XⅡ」の感想:乗り心地が硬いクルマと相性がいい
純正タイヤは20,000kmしか走っていませんでしたが、思い切ってレグノGR-XⅡに交換してみました。 デミオXDは「16インチタイヤ」&「サスペンションが硬め」なので 舗装が古くなりデコボコした路面大きい段差やつなぎ目のある道路 はガツンと突き上げられ... -
フルバケットシート「RS-G」の座面ウレタンを新品に交換して乗り心地をフカフカに戻す
フルバケのRS-Gはシェルの上にある薄い座面ウレタンだけで衝撃吸収をしています。 レカロのウレタンは品質が良いものを使っているようですが、運転中はつねに体重がかかる部分なので、いつの間にか弾力がなくなって道路の衝撃がダイレクトにお尻にひびくよ... -
マツダコネクトを最新バージョン「70.00.367 JP M」にアップデートしたらサクサク動く【DJデミオ】
最初は不具合も多かった初代マツダコネクトですが、新世代が出て旧型になった今も継続してバージョンアップが行われています。 私が乗っているDJデミオはシフトをリバースに入れたときにバックカメラにならない事がたまにあり、雨の日にこれが起きると後ろ... -
クルマ エアコンフィルター:自分で交換するやり方
エアコンフィルター交換は点検と一緒にディーラーにお願いしてましたが、自分で行うと部品代(2700円ほど)のみで交換できました。 自分でおこなえるメンテナンスの中でも、とても簡単な作業になります。 STEPグローブボックスのツメを外す まずはグローブ...
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